TXLED-05 Gaya Ekonomi Die-Cast Aluminium

TX LED 5 adalah jumlah jualan kumulatif terbesar syarikat kami, dengan jualan kumulatif lebih daripada 300,000 keping, di mana 170,000 lampu digunakan dalam pengubahsuaian lampu bandar di Venezuela. Kawalan pelesapan haba ekonomi dan cemerlang adalah ciri terbesar reka bentuk. Masalah yang perlu dipertimbangkan ialah apabila haba tidak dapat hilang, kerosakan cahaya sumber cahaya LED akan berkurangan dengan cepat. Berbanding dengan lampu natrium tekanan tinggi tradisional.
Rendering warna cahaya lampu jalan LED jauh lebih tinggi daripada lampu natrium tekanan tinggi. Lampu natrium dikurangkan lebih daripada 20%.
Pereputan cahaya adalah kecil, kurang dari 3% dalam satu tahun, dan ia masih memenuhi keperluan jalan selepas 10 tahun penggunaan, sementara cahaya natrium tekanan tinggi mempunyai kerosakan besar, yang telah menurun lebih dari 30% dalam masa setahun. Oleh itu, lampu jalan LED boleh dibandingkan dari segi reka bentuk kuasa. Lampu natrium tekanan rendah.
Kecekapan bercahaya yang tinggi: Menggunakan cip ≥100lm atau lebih dapat menjimatkan lebih daripada 75% tenaga berbanding dengan lampu natrium tekanan tinggi tradisional.
Lampu jalan LED mempunyai peranti penjimatan tenaga kawalan automatik, yang dapat mengurangkan kuasa dan menjimatkan tenaga ke tahap yang paling besar di bawah keadaan memenuhi keperluan pencahayaan dalam tempoh yang berbeza. Ia dapat merealisasikan per dimming komputer, kawalan segmen masa, kawalan cahaya, kawalan suhu, pemeriksaan automatik dan fungsi manusia yang lain.
Kos penyelenggaraan yang rendah: Berbanding dengan lampu jalan tradisional, kos penyelenggaraan lampu jalan LED sangat rendah. Selepas perbandingan, semua kos pelaburan boleh dipulihkan dalam masa kurang dari 6 tahun.
Dalam reka bentuk sebenar lekapan lampu jalan, ia boleh digunakan untuk membetulkan setiap LED pada perlawanan dengan sendi sfera pada premis pada dasarnya menetapkan arah radiasi setiap LED. Apabila lekapan digunakan untuk ketinggian yang berbeza dan lebar pencahayaan apabila, arah penyinaran setiap LED dapat mencapai hasil yang memuaskan dengan menyesuaikan gimbal sfera. Apabila menentukan sudut output kuasa dan rasuk setiap LED, menurut E (LX) = I (CD)/D (M) 2 (Undang -undang Square Intensiti Light Intensiti dan Jarak Illuminance), hitung pemilihan asas setiap LED secara berasingan. Kuasa yang harus dimiliki oleh rasuk pada sudut output, dan output cahaya setiap LED dapat mencapai nilai yang diharapkan dengan menyesuaikan kuasa setiap LED dan output kuasa yang berlainan oleh litar pemacu LED ke setiap LED. Kaedah pelarasan ini unik untuk lampu jalan yang menggunakan sumber cahaya LED. Dengan menggunakan sepenuhnya ciri -ciri ini, adalah mungkin untuk mengurangkan ketumpatan kuasa pencahayaan dan mencapai tujuan penjimatan tenaga di premis yang memuaskan pencahayaan dan keseragaman pencahayaan permukaan jalan.