Reka Bentuk Tertanam Bateri GEL Lampu Jalan Suria

Nisbah jisim dan nisbah isipadu bateri litium-ion adalah kira-kira 40% lebih tinggi daripada bateri asid plumbum, tetapi harga bateri litium dengan kapasiti yang sama adalah lebih daripada dua kali ganda daripada bateri asid plumbum. Litium boleh dicas 1500 kali tanpa kesan ingatan. Selepas dicas 1500 kali, ia mempunyai kira-kira 85% daripada kapasiti storan, manakala bateri asid plumbum adalah kira-kira 500 kali, dan kesan ingatan adalah jelas.

Oleh itu, walaupun bateri litium mempunyai kelebihan dalam prestasi dan pelbagai aspek yang boleh dikatakan, kerana bilangan pilihan mereka secara amnya tidak kecil, dari sudut pandangan ekonomi, hampir semua pengguna dan penyepadu akan memilih bateri asid plumbum.

Berbanding dengan struktur lampu jalan solar bersepadu, lampu jalan solar jenis berpecah mempunyai rintangan angin yang lebih kuat, kuasa, penjanaan kuasa dan kapasiti bateri yang lebih tinggi, dan boleh memanjangkan atau memendekkan jarak lengan mengikut keadaan jalan raya, supaya pengagihan cahaya pencahayaan lebih munasabah, tetapi kos pemasangan dan kos pengangkutan lebih tinggi daripada kos lampu bersepadu. Oleh itu, memasang lampu yang sesuai di jalan raya yang sesuai boleh memaksimumkan nilai produk atau mengurangkan kos dengan berkesan.

Melalui lebih sepuluh tahun kerja keras, syarikat kami telah menghadapi pelbagai projek dan keadaan jalan yang kompleks, dan menyelesaikannya dengan munasabah. Bagi produk lampu jalan solar, kami mempunyai pengalaman projek yang kaya, sistem perkhidmatan yang sempurna, dan daya saing Pengeluaran yang kukuh, kami akan mempertimbangkan senario aplikasi melalui keadaan jalan, longitud dan latitud, dan sebagainya, dan mereka bentuk konfigurasi yang munasabah, mengawal kos secara munasabah mengikut keperluan projek, dan menyediakan tetamu kami dengan daya saing yang kukuh dalam persaingan projek.