Lampu jalan solaradalah jenis produk penjimatan tenaga baharu. Menggunakan cahaya matahari untuk mengumpul tenaga boleh melegakan tekanan pada stesen janakuasa secara berkesan, sekali gus mengurangkan pencemaran udara. Dari segi konfigurasi, sumber lampu LED, lampu jalan suria adalah produk mesra alam hijau ace yang sesuai.
Kecekapan penjimatan tenaga lampu jalan suria amat diketahui oleh kami, tetapi tidak ramai yang tahu cara memaksimumkan kesan penjimatan tenaga lampu jalan suria melalui tetapan beberapa butiran. Dalam artikel sebelum ini, prinsip kerja lampu jalan solar telah diperkenalkan secara terperinci, dan beberapa bahagian akan diulang secara ringkas di sini.
Lampu jalan suria terdiri daripada empat bahagian: panel solar, lampu LED, pengawal dan bateri. Pengawal adalah bahagian penyelarasan teras, yang bersamaan dengan CPU komputer. Dengan menetapkannya secara munasabah, ia boleh menjimatkan tenaga bateri ke tahap yang paling tinggi dan menjadikan masa pencahayaan lebih tahan lama.
Pengawal lampu jalan suria mempunyai pelbagai fungsi, yang paling penting ialah tetapan tempoh masa dan tetapan kuasa. Pengawal biasanya dikawal cahaya, yang bermaksud bahawa masa pencahayaan pada waktu malam tidak perlu ditetapkan secara manual, tetapi ia akan dihidupkan secara automatik selepas gelap. Walaupun kita tidak dapat mengawal masa tepat, kita boleh mengawal kuasa sumber cahaya dan masa mati. Kita boleh menganalisis keperluan pencahayaan. Sebagai contoh, volum trafik adalah tertinggi dari gelap hingga 21:00. Dalam tempoh ini, kami boleh melaraskan kuasa sumber cahaya LED kepada maksimum untuk memenuhi keperluan kecerahan. Sebagai contoh, untuk lampu 40wLED, kita boleh melaraskan arus kepada 1200mA. Selepas jam 21:00, tidak akan ramai orang di jalanan. Pada masa ini, kecerahan pencahayaan terlalu tinggi tidak diperlukan. Kemudian kita boleh melaraskan kuasa ke bawah. Kita boleh melaraskannya kepada separuh kuasa, iaitu 600mA, yang akan menjimatkan separuh daripada kuasa berbanding kuasa penuh untuk keseluruhan tempoh. Jangan memandang rendah jumlah tenaga elektrik yang dijimatkan setiap hari. Jika terdapat beberapa hari hujan berturut-turut, tenaga elektrik yang terkumpul pada hari bekerja akan memainkan peranan yang besar.
Kedua, jika kapasiti bateri terlalu besar, ia bukan sahaja mahal, tetapi juga menggunakan terlalu banyak tenaga semasa mengecas; jika kapasiti terlalu kecil, ia tidak akan memenuhi permintaan kuasa lampu jalan, dan juga boleh menyebabkan lampu jalan rosak terlebih dahulu. Oleh itu, kita perlu mengira dengan tepat kapasiti bateri yang diperlukan berdasarkan faktor seperti kuasa lampu jalan, tempoh cahaya matahari tempatan dan tempoh pencahayaan malam. Selepas kapasiti bateri dikonfigurasikan secara munasabah, pembaziran tenaga boleh dielakkan, menjadikan penggunaan tenaga lampu jalan suria lebih cekap.
Akhir sekali, jika lampu jalan suria tidak diselenggara untuk masa yang lama, habuk mungkin terkumpul pada panel bateri, menjejaskan kecekapan pencahayaan; penuaan talian juga akan meningkatkan rintangan dan sisa elektrik. Oleh itu, kita perlu kerap membersihkan habuk pada panel solar, periksa sama ada talian rosak atau tua, dan menggantikan bahagian yang bermasalah dalam masa.
Saya sering mendengar orang ramai di banyak kawasan menggunakan lampu jalan solar mengeluh tentang masalah seperti masa pencahayaan yang terlalu singkat dan kapasiti bateri yang terlalu kecil. Malah, konfigurasi hanya mengambil kira satu aspek. Kuncinya ialah cara menetapkan pengawal secara rasional. Hanya tetapan yang munasabah boleh memastikan masa pencahayaan yang lebih mencukupi.
Tianxiang, seorang profesionalkilang lampu jalan solar, semoga artikel ini dapat membantu anda.
Masa siaran: Mac-27-2025
