Lampu jalan solaradalah jenis produk penjimatan tenaga baharu. Menggunakan cahaya matahari untuk mengumpul tenaga dapat mengurangkan tekanan pada stesen janakuasa dengan berkesan, sekali gus mengurangkan pencemaran udara. Dari segi konfigurasi, sumber cahaya LED, lampu jalan solar adalah produk mesra alam yang sememangnya layak mendapat pengiktirafan hijau yang hebat.
Kecekapan penjimatan tenaga lampu jalan solar sedia maklum, tetapi tidak ramai yang tahu cara memaksimumkan kesan penjimatan tenaga lampu jalan solar melalui penetapan beberapa butiran. Dalam artikel sebelumnya, prinsip kerja lampu jalan solar telah diperkenalkan secara terperinci, dan beberapa bahagian akan diulang secara ringkas di sini.
Lampu jalan solar terdiri daripada empat bahagian: panel solar, lampu LED, pengawal dan bateri. Pengawal merupakan bahagian penyelarasan teras, yang bersamaan dengan CPU komputer. Dengan menetapkannya secara munasabah, ia dapat menjimatkan tenaga bateri pada tahap yang paling tinggi dan menjadikan masa pencahayaan lebih tahan lama.
Pengawal lampu jalan solar mempunyai pelbagai fungsi, yang paling penting ialah tetapan tempoh masa dan tetapan kuasa. Pengawal ini biasanya dikawal oleh cahaya, yang bermaksud masa pencahayaan pada waktu malam tidak perlu ditetapkan secara manual, tetapi ia akan menyala secara automatik selepas gelap. Walaupun kita tidak dapat mengawal masa nyalaan, kita boleh mengawal kuasa sumber cahaya dan masa mati. Kita boleh menganalisis keperluan pencahayaan. Contohnya, jumlah trafik adalah tertinggi dari gelap hingga 21:00. Dalam tempoh ini, kita boleh melaraskan kuasa sumber cahaya LED ke tahap maksimum untuk memenuhi keperluan kecerahan. Contohnya, untuk lampu LED 40w, kita boleh melaraskan arus kepada 1200mA. Selepas 21:00, tidak akan ramai orang di jalanan. Pada masa ini, kecerahan pencahayaan yang terlalu tinggi tidak diperlukan. Kemudian kita boleh melaraskan kuasa ke bawah. Kita boleh melaraskannya kepada separuh kuasa, iaitu 600mA, yang akan menjimatkan separuh kuasa berbanding kuasa penuh untuk keseluruhan tempoh. Jangan memandang rendah jumlah elektrik yang dijimatkan setiap hari. Jika terdapat beberapa hari hujan berturut-turut, elektrik yang terkumpul pada hari bekerja akan memainkan peranan yang besar.
Kedua, jika kapasiti bateri terlalu besar, ia bukan sahaja akan mahal, tetapi juga akan menggunakan terlalu banyak tenaga semasa mengecas; jika kapasitinya terlalu kecil, ia tidak akan memenuhi permintaan kuasa lampu jalan, dan juga boleh menyebabkan lampu jalan rosak terlebih dahulu. Oleh itu, kita perlu mengira kapasiti bateri yang diperlukan dengan tepat berdasarkan faktor-faktor seperti kuasa lampu jalan, tempoh cahaya matahari tempatan dan tempoh pencahayaan malam. Selepas kapasiti bateri dikonfigurasikan secara munasabah, pembaziran tenaga dapat dielakkan, menjadikan penggunaan tenaga lampu jalan solar lebih cekap.
Akhir sekali, jika lampu jalan solar tidak diselenggara untuk jangka masa yang lama, habuk mungkin terkumpul pada panel bateri, yang menjejaskan kecekapan pencahayaan; penuaan talian juga akan meningkatkan rintangan dan membazirkan elektrik. Oleh itu, kita perlu membersihkan habuk pada panel solar secara berkala, memeriksa sama ada talian rosak atau usang, dan menggantikan bahagian yang bermasalah tepat pada masanya.
Saya sering mendengar orang ramai di banyak kawasan yang menggunakan lampu jalan solar mengadu tentang masalah seperti masa pencahayaan yang terlalu pendek dan kapasiti bateri yang terlalu kecil. Malah, konfigurasi hanya mengambil kira satu aspek. Kuncinya ialah bagaimana untuk menetapkan pengawal secara rasional. Hanya tetapan yang munasabah sahaja yang dapat memastikan masa pencahayaan yang lebih mencukupi.
Tianxiang, profesionalkilang lampu jalan solar, berharap artikel ini dapat membantu anda.
Masa siaran: 27 Mac 2025
